さすらいのシンガーソングティーチャーの小言

突然ですが

都庁前なう
バス待ち乙ってとこっすね

違いはよくわかりませんでした

先日の満月はスーパームーンと呼ばれていましたね。まじまじと眺めましたが、あんまり違いがわかりませんでした。とりあえず、近所の丘の上に登って海の道を撮ってみました。難しいです。

下の方にちらっと見えるネオンサインは「神田川」　自然と人工物との競演だ!?

通勤風景

電車通勤になったおかげで、生活が規則正しくなったわ。

まずは、自宅←→最寄り駅に使用しているATB　長いこと放置していたのでチェーンは要交換で汚れもひどかったけど、とりあえずチェーン交換して、拭き掃除して使ってます。ちなみに前３段後６段の１８段変速ですが、殆ど平地を走るので、あまり変速は使いません。

ＪＲ九州７８７系電車が入線です。九州新幹線鹿児島ルートの全線開通前にリレーつばめとして使われていたもののお下がりです。それでも、以前走っていた４８５系より段違いに乗り心地はいいですね。さらに、いつも乗る便は６両編成でこんな座席もあります。朝の便はこの席も自由席です
殆ど毎日、ちょいちょいと文書を作ってます。そうしないと間に合わないんですよ。忙しいふりしているわけではありません。約１時間電車に揺られています。

勤務先←→最寄り駅　で使う自転車です。現地のホームセンターで買いました。変速は６段しかありませんが、ＬＥＤライトで暗闇センサ付。ハブダイナモなので軽々です。しかし・・・・！！
仕事場まであと少しというところで、こーんな坂が待ち構えています。殆どの生徒がちゃりを降りて押してます。僕は変速がある手前、ヒーヒー言って止まりそうになりながらも、何とかこいで頑張ります。そしてたどり着くのが勤務校。

一日元気に仕事しまーす。そして、放課後の部活が終われば、さすがに真っ暗になります。帰りの駅までは朝と逆で下り坂になるので、とっても楽です。

こんな表示がありますが、知らない人には何かのおまじないか暗号にしか見えないかも

帰りの電車が来ました。７８３系ハイパーサルーンです。軽量すぎてものすごく揺れます。この中でワープロ打つのは至難の業です。
帰りの自転車をこぐときは朝と違ってペダルがとっても重く感じます。お疲れさん。

NC

うーん、わからん
こいつの機嫌をどうしたら良くすることができるのか

Numerical Control を略してNCと書くんだが、要はコンピュータ制御ってこと。写真の森君は転勤先で僕がお世話することのなったNC旋盤
こいつが気分屋で、さっき受け付けただろう、というコマンドを急に無視したり、よくわからないエラーメッセージを返してきやがる。

森君の立場とすれば、「正しく命令されれば正しく動く」なんて感じでしょうね。小細工抜きで！！　　わかってます。電子制御機器は、人間が命令したとおりに動くので、間違った動きをするという事は間違った命令をさせようとしていること・・・それくらいわかります。だから、学科で詳しい先生を呼んで見てもらっても原因不明・・・・・かと思えば、急に正常作動したり、もうほとんど気まぐれとしか思えない。

昨日も実習の途中で動かなくなり、諦めモードだったのが、一瞬だけちゃんと動いてたりするので、ますます意味不明な展開です。今日はちょっとだけふつうの動きで少しはわかりましたが、あしたはどううなるかわからない。